|
|
|
|
Стенды для испытаний регулировки ТНВД |
|
|
 |
Стенд для
испытания и регулировки ТНВД (ДД10-01)
(Россия)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
|
Стенд для испытания и
регулировки ТНВД дизелей большой мощности с цикловой
подачи до 1000 мм/цикл и диаметром плунжера до 16 мм,
типа БЕЛАЗ (120т) с двигателями 8ДМ, 6ДМ, В8РА, а также
ТНВД судовых и тепловозных дизелей 6ЧН, 8 ЧН
размерностью 21/21 (8-ми/12-ти секционный, электропривод)
Стенд предназначен для регулирования ТНВД дизелей
большой мощности с цикловой подачи до 1000 мм/цикл и
диаметром плунжера до 16 мм.
Диагностика производится путем воспроизведения частоты
вращения приводного вала топливного насоса высокого
давления (ТНВД), температуры и давления топлива,
измерения указанных параметров, а также цикловой подачи,
расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов
начала нагнетания (впрыскивания) топлива, отклонений
углов начала нагнетания (впрыскивания). |
|
|
|
В стенде используются:
• электропривод
• Система термостабилизации топлива
• Система подачи топлива высокого и низкого давления
• Количество одновременно испытываемых секций не более 8-12
• Установленная мощность привода 15 кВт
• Управление с электронного тахосчетчика
• Базовая комплектация: комплект кронштейнов, муфт и трубок высокого
давления к отечественным ТНВД
На стенде можно проводить следующие операции:
Испытание и регулировку рядных топливных насосов высокого
давления (в дальнейшем ТНВД) с самостоятельной системой
смазки с количеством секций до восьми (двенадцати) путем
контроля следующих параметров и характеристик:
• величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций);
• давление открытия нагнетательных клапанов;
• угол начала нагнетания и конца подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД;
• поддержание заданной температуры топлива. |
|
вверх |
 |
Стенд для
испытания и регулировки ТНВД (ДД10-06)
(Россия)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
|
Стенд для испытания и
регулировки ТНВД дизелей большой мощности с цикловой
подачи до 1000 мм/цикл и диаметром плунжера до 16 мм,
типа БЕЛАЗ (120т) с двигателями 8ДМ, 6ДМ, В8РА, а также
ТНВД судовых и тепловозных дизелей 6ЧН, 8 ЧН
размерностью 21/21 (8-ми/12-ти секционный, электропривод)
Стенд предназначен для регулирования ТНВД дизелей
большой мощности с цикловой подачи до 1000 мм/цикл и
диаметром плунжера до 16 мм.
Диагностика производится путем воспроизведения частоты
вращения приводного вала топливного насоса высокого
давления (ТНВД), температуры и давления топлива,
измерения указанных параметров, а также цикловой подачи,
расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов
начала нагнетания (впрыскивания) топлива, отклонений
углов начала нагнетания (впрыскивания). |
|
|
|
В стенде используются:
• электропривод
• Система термостабилизации топлива
• Система подачи топлива высокого и низкого давления
• Количество одновременно испытываемых секций не более 8-12
• Установленная мощность привода 15 кВт
• Управление с электронного тахосчетчика
• Базовая комплектация: комплект кронштейнов, муфт и трубок высокого
давления к отечественным ТНВД
На стенде можно проводить следующие операции:
Испытание и регулировку рядных топливных насосов высокогодавления (в дальнейшем ТНВД) с самостоятельной
системой смазки с количеством секций до восьми (двенадцати) путем контроля следующих параметров и характеристик:
• величина и равномерность
подачи топлива секциями (производительность насосных секций);
• давление открытия нагнетательных клапанов;
• угол начала нагнетания и конца подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД;
• поддержание заданной температуры топлива.
|
|
вверх |
|
|
Стенд для
испытания и регулировки ТНВД (ДД10-05)
(Россия)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
|
Стенд для испытания и
регулировки ТНВД различных типов, в том числе с высокой
энергией впрыска отечественного и импортного
производства с цикловой подачей до 250 мм/цикл с
диамет-ром плунжера до 12 мм (12-ти секционный,
асинхронный электродвигатель 15 кВт, преобразова-тель
частоты MITSUBISHI). Мензурочная система измерения (
датчика угла впрыска, переднее расположение форсунок).
Автономная система термостабилизации.
Стенд предназначен для диагностики и регулирования ТНВД
типа 133,175, 185 и их модификаций с цикловой подачей до
250 мм2 , давлением впрыска до 120 МПа, а также ТНВД
двигателей типа ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, ЯМЗ-8401.10, ЯМЗ 850,
ЯМЗ 7511, ЯМЗ 845.10, ЯМЗ 8421.10, ЯМЗ 84 23.10, ЯМЗ 84
24.10, ЯМЗ-236 БЕ(НЕ), ЯМЗ-236 М2, ЯМЗ-236А, КамАЗ-740,
КамАЗ 7408, ЗИЛ-645, ЗИЛ-0550, ГАЗ-5424, ГАЗ-5441,
КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750,
Д-245.12, СМД-31, СМД-31Б, СМД-62, СМД-62АТ, СМД-31/32,
А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72,
СМД-64. ТНВД типа ТН, УТН, НД, 4УНТМ, ЛСТН.. ТНВД типа
PVA, PVB, PESA, PEA, PECM, PPM(f), JPH, WSK, PES, CAV,
BOSCH VE, D6, D12 регулируются с дополнительным
оборудованием, поставляемым по заказу. |
|
|
|
|
Стенд ДД10-05 с мензурочный системой измерения (датчик угла
впрыска, переднее расположение форсунок), установленной
мощностью электропривода 18,5 кВт, состоящего из
асинхронного электродвигателя и преобразователя частоты
MITSUBISHI ELECTRICS. Диагностика ТНВД до 12 секций,
встроенная станция смазки, встроенная система наддува,
автономная система термостабилизации.
Диагностика насосов производится путем воспроизведения
частоты вращения приводного вала топливного насоса высокого
давления (ТНВД), температуры и давления топлива, измерения
указанных параметров, а также цикловой подачи, расхода
топлива, подаваемого на объект испытания, углов начала
нагнетания (впрыскивания) топлива, разворота муфты
опережения впрыскивания, отклонений углов начала нагнетания
(впрыскивания).
На стенде можно проводить следующие операции:
Испытания и регулировку рядных топливных насосов высокого
давления (в дальнейшем ТНВД) с самостоятельной и
принудительной системой смазки, с количеством секций до
двенадцати, а также ТНВД распределительного типа с
количеством питающих щтуцеров до двенадцати путем контроля
следующих параметров и характеристик:
• величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций);
• частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора;
• частота вращения вала ТНВД в момент прекращения подачи топлива;
• давление открытия нагнетательных клапанов;
• угол начала нагнетания и конца подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД;
• угол действительного начала и конца впрыскивания топлива (при диагностировании);
• характеристика автоматической муфты опережения впрыска;
• поддержание заданной температуры.
|
|
вверх |
 |
Стенд для
испытания и регулировки ТНВД (ДД10-04)
(Россия)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
|
Стенд для испытания и
регулировки ТНВД различных типов отечественного и
импортного про-изводства с цикловой подачей до 250 мм/цикл
с диаметром плунжера до 12 мм (12-ми секционный,
асинхронный электродвигатель 11 кВт, преобразователь
частоты MITSUBISHI).
Стенд предназначен для диагностики и регулировки ТНВД
отечественного и импортного производства до 12 секций
включительно дизелей типа ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-236
БЕ(НЕ), ЯМЗ-236 М2, ЯМЗ-236А, КамАЗ-740, КамАЗ 7408,
ЗИЛ-645, ЗИЛ-0550, ГАЗ-5424, ГАЗ-5441, КДЗ-744, Д-65,
Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12,
СМД-31, СМД-31Б, СМД-62, СМД-62АТ, СМД-31/32, А-01М,
А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64
ТНВД типа ТН, УТН, НД, 4УНТМ, ЛСТН. ТНВД типа PVA, PVB,
PESA, PEA, PECM, PPM(f), JPH, WSK, PES, CAV, BOSCH VE
регулируются с дополнительным оборудованием поставляемым
по заказу.
Диагностика производится путем воспроизведения частоты
вращения приводного вала топливного насоса высокого
давления (ТНВД), температуры и давления топлива,
измерения указанных параметров, а также цикловой подачи,
расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов
начала нагнетания (впрыскивания) топлива, разворота
муфты опережения впрыскивания, отклонений углов начала
нагнетания (впрыскивания). |
|
|
|
|
В стенде используются:
• Электропривод, состоящий из асинхронного электродвигателя и преобразователя частоты MITSUBISHI ELECTRICS
• Система термостабилизации топлива
• Система высокой и низкой подачи топлива
• Установленная мощность 11кВт
• Управление с электронного тахосчетчика
• Базовая комплектация: комплект кронштейнов, муфт и трубок высокого давления к отечественным ТНВД.
На стенде можно проводить следующие операции:
Испытание и регулировку рядных топливных насосов высокого
давления (в дальнейшем ТНВД) с самостоятельной системой
смазки,
с количеством секций до двенадцати, а также ТНВД
распределительноготипа с количеством питающих штуциров до двенадцати путем
контроля следующих параметров и характеристик:
• величина и равномерность подачи топлива
секциями (производительность насосных секций);
• частота вращения вала ТНВД в момент начала
действия регулятора;
• частота вращения вала ТНВД в момент прекращения
подачи топлива;
• давление открытия нагнетательных клапанов;
• угол начала нагнетания и конца подачи топлива по
повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД;
• угол действительного начала и конца впрыскивания
топлива (при диагностировании)
• характеристика автоматической муфты опрержения впрыска. |
|
вверх |
|
|
|
|
|
